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ICL 50966 · DSB · 6 novembre

Sønderborg St. → Fredericia st

À l'heureÀ quai à Tinglev st, départ 19:19
Départ18:24Sønderborg St.
Arrivée estimée20:17Fredericia st
À quai19:19Tinglev st · départ

Parcours · 9 arrêts · 1 h 53 · 136 km

  1. 18:24Sønderborg St.départ–
  2. 18:36Gråsten St.–
  3. 18:49Kliplev St.–
  4. 19:27Roedekro st2 min d'arrêt–
  5. 19:38Vojens st–
  6. 19:49Vamdrup st–
  7. 19:55Lunderskov st–
  8. 20:03Kolding st2 min d'arrêt–
  9. 20:11Taulov St.–
  10. 20:17Fredericia stterminus–
Horaires et temps réel · DSB, mis à jour à 18:58

Correspondances à Fredericia st · après l'arrivée de 20:17

  1. 20:27ICL 66vers Kopenhagen Flughafen–
  2. 20:30IC 5767vers Flensburg–
  3. 20:30RE 2768vers Odense st–
  4. 20:38ICL 71vers Aarhus H–
  5. 20:51IC 2368vers Esbjerg St.–
  6. 20:56IC 50168vers Koebenhavn H–
Tous les départs de Fredericia st → Prochains départs, avec au moins 5 minutes pour changer de train. Vérifie le temps de correspondance en gare.

Même numéro ailleurs : AR 50966 Sierpc → Toruń Główny (Pologne)

Questions sur le ICL 50966

Le ICL 50966 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le ICL 50966 arrive-t-il à Fredericia st ?

Il est prévu à 20:17.

Combien de temps dure le trajet de Sønderborg St. à Fredericia st ?

1 h 53 aujourd'hui. 136 km par les voies, soit 72 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le ICL 50966 ?

Entre Sønderborg St. et Fredericia st, il s'arrête dans 9 gares : Gråsten St., Kliplev St., Tinglev st, Roedekro st, Vojens st, Vamdrup st, Lunderskov st, Kolding st, Taulov St..

Quels pays traverse le ICL 50966 ?

Il relie 2 pays : Danemark et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.

Quelle compagnie fait circuler le ICL 50966 ?

Le ICL 50966 est un train DSB (ICL). Trenora affiche ses horaires prévus, sans temps réel dans ce pays pour l'instant.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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