Koebenhavn H → Næstved St.
Parcours · 9 arrêts · 1 h 05 · 96 km
- 19:17Koebenhavn Hdépart · prochain arrêt–
- 19:21Koebenhavn Syd–
- 19:36Køge Nord St.–
- 19:40Ølby St.–
- 19:43Køge St.6 min d'arrêt–
- 19:53Herfølge St.–
- 19:59Tureby St.–
- 20:05Haslev St.–
- 20:12Holme-Olstrup St.2 min d'arrêt–
- 20:17Næstved Nord St.–
- 20:22Næstved St.terminus–
Correspondances à Næstved St. · après l'arrivée de 20:22
- 20:36RE 2464vers Koebenhavn H–
- 20:52RE 1277vers Nykøbing F St.–
- 20:54RE 52264vers Helsingør St.–
- 21:10RE 1264vers Koebenhavn H–
- 21:36RE 2468vers Koebenhavn H–
- 21:52RE 1281vers Nykøbing F St.–
Même numéro ailleurs : L 2475 Hasselt → Louvain (Belgique) · IR27 2475 Basel SBB → Luzern (Suisse) · R55 2475 Notodden → Porsgrunn (Norvège) · Sp 2475 Praha hl. n. → Tábor (Tchéquie)
Questions sur le RE 2475
Le RE 2475 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE 2475 arrive-t-il à Næstved St. ?
Il est prévu à 20:22. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le RE 2475 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Koebenhavn H à Næstved St. ?
1 h 05 aujourd'hui. 96 km par les voies, soit 89 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE 2475 ?
Entre Koebenhavn H et Næstved St., il s'arrête dans 9 gares : Koebenhavn Syd, Køge Nord St., Ølby St., Køge St., Herfølge St., Tureby St., Haslev St., Holme-Olstrup St., Næstved Nord St..
Quels pays traverse le RE 2475 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Danemark. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le RE 2475 ?
Le RE 2475 est un train DSB (RE). Trenora affiche ses horaires prévus, sans temps réel dans ce pays pour l'instant.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.