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IC 2364 · DSB · 5 novembre

Fredericia st → Esbjerg St.

À l'heureArrivé à Esbjerg St.
Départ19:51Fredericia st
Arrivée estimée20:54Esbjerg St.

Parcours · 10 arrêts · 1 h 03 · 88 km

  1. 19:51Fredericia stdépart–
  2. 19:56Taulov St.–
  3. 20:04Kolding st2 min d'arrêt–
  4. 20:13Lunderskov st–
  5. 20:20Vejen St.–
  6. 20:26Brørup St.–
  7. 20:32Holsted St.–
  8. 20:38Gørding St.–
  9. 20:42Bramming St.2 min d'arrêt–
  10. 20:48Tjæreborg St.–
  11. 20:51Jerne St.–
  12. 20:54Esbjerg St.terminus–
Horaires et temps réel · DSB, mis à jour à 21:50

Même numéro ailleurs : IC 2364 Stuttgart Hbf → Karlsruhe Hbf (Allemagne) · S32 2364 Puurs → Essen (Belgique) · IR35 2364 Chur → Bern (Suisse) · Regionaltåg 2364 Nynäshamn → Kallhäll (Suède)

Questions sur le IC 2364

Le IC 2364 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le IC 2364 arrive-t-il à Esbjerg St. ?

Il est prévu à 20:54. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le IC 2364 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 5 min. Plus gros retard : +16 min le 3 novembre. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Fredericia st à Esbjerg St. ?

1 h 03 aujourd'hui. 88 km par les voies, soit 84 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le IC 2364 ?

Entre Fredericia st et Esbjerg St., il s'arrête dans 10 gares : Taulov St., Kolding st, Lunderskov st, Vejen St., Brørup St., Holsted St., Gørding St., Bramming St., Tjæreborg St., Jerne St..

Quels pays traverse le IC 2364 ?

Il relie 2 pays : Allemagne et Danemark. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.

Quelle compagnie fait circuler le IC 2364 ?

Le IC 2364 est un train DSB (IC). Trenora affiche ses horaires prévus, sans temps réel dans ce pays pour l'instant.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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