Østerport St. → Kalundborg St.
Parcours · 19 arrêts · 1 h 32 · 113 km
- 18:53Østerport St.départ · prochain arrêt–
- 18:55Nørreport St.–
- 18:59København H3 min d'arrêt–
- 19:05Valby St.–
- 19:08Glostrup St.–
- 19:13Høje Taastrup St.2 min d'arrêt–
- 19:18Hedehusene St.–
- 19:19Trekroner St.–
- 19:22Roskilde St.2 min d'arrêt–
- 19:29Lejre St.–
- 19:32Hvalsø St.–
- 19:35Tølløse St.–
- 19:37Vipperød St.–
- 19:41Holbæk St.2 min d'arrêt–
- 19:49Regstrup St.–
- 19:53Knabstrup St.–
- 19:57Mørkøv St.4 min d'arrêt–
- 20:06Jyderup St.–
- 20:12Svebølle St.–
- 20:20Kalundborg Øst St.–
- 20:25Kalundborg St.terminus–
Correspondances à Kalundborg St. · après l'arrivée de 20:25
Tous les départs de Kalundborg St. → Prochains départs, avec au moins 5 minutes pour changer de train. Vérifie le temps de correspondance en gare.Même numéro ailleurs : ICE 1573 Oldenburg(Oldb) Hbf → Karlsruhe Hbf (Allemagne) · Intercity 1573 Amsterdam Cs (NL) → Amersfoort Centraal (Pays-Bas) · Regionaltåg 1573 Åstorp St. → Hyllie St. (Suède) · S 1573 Chur → Thusis (Suisse)
Questions sur le RE 1573
Le RE 1573 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE 1573 arrive-t-il à Kalundborg St. ?
Il est prévu à 20:25.
Combien de temps dure le trajet de Østerport St. à Kalundborg St. ?
1 h 32 aujourd'hui. 113 km par les voies, soit 74 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE 1573 ?
Entre Østerport St. et Kalundborg St., il s'arrête dans 19 gares : Nørreport St., København H, Valby St., Glostrup St., Høje Taastrup St., Hedehusene St., Trekroner St., Roskilde St., Lejre St., Hvalsø St., Tølløse St., Vipperød St., Holbæk St., Regstrup St., Knabstrup St., Mørkøv St., Jyderup St., Svebølle St., Kalundborg Øst St..
Quelle compagnie fait circuler le RE 1573 ?
Le RE 1573 est un train DSB (RE). Trenora affiche ses horaires prévus, sans temps réel dans ce pays pour l'instant.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.