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RE 1228 · DSB · 5 novembre

Nykøbing F St. → Koebenhavn H

À l'heureArrivé à Koebenhavn H
Départ11:38Nykøbing F St.
Arrivée estimée12:55Koebenhavn H

Parcours · 10 arrêts · 1 h 17 · 161 km

  1. 11:38Nykøbing F St.départ–
  2. 11:42Eskilstrup St.–
  3. 11:44Nørre Alslev St.–
  4. 11:46Orehoved St.–
  5. 11:53Vordingborg St.2 min d'arrêt–
  6. 12:00Lundby St.–
  7. 12:07Næstved St.3 min d'arrêt–
  8. 12:16Glumsø St.–
  9. 12:22Ringsted st–
  10. 12:35Køge Nord St.–
  11. 12:47Koebenhavn Syd2 min d'arrêt–
  12. 12:55Koebenhavn Hterminus–
Horaires et temps réel · DSB, mis à jour à 22:09

Même numéro ailleurs : S23 1228 Appenzell → Gossau SG (Suisse) · Regionaltåg 1228 Trelleborg C → Kristiansstad C (Suède)

Questions sur le RE 1228

Le RE 1228 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RE 1228 arrive-t-il à Koebenhavn H ?

Il est prévu à 12:55. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le RE 1228 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Nykøbing F St. à Koebenhavn H ?

1 h 17 aujourd'hui. 161 km par les voies, soit 125 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RE 1228 ?

Entre Nykøbing F St. et Koebenhavn H, il s'arrête dans 10 gares : Eskilstrup St., Nørre Alslev St., Orehoved St., Vordingborg St., Lundby St., Næstved St., Glumsø St., Ringsted st, Køge Nord St., Koebenhavn Syd.

Quels pays traverse le RE 1228 ?

Il relie 2 pays : Danemark et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.

Quelle compagnie fait circuler le RE 1228 ?

Le RE 1228 est un train DSB (RE). Trenora affiche ses horaires prévus, sans temps réel dans ce pays pour l'instant.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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