Riesa Busbf/Bahnhof → Dresden Hauptbahnhof
Parcours · 9 arrêts · 57 min · 53 km
- 21:21Riesa Busbf/Bahnhofdépart5
- 21:27Glaubitz Bahnhof1
- 21:30Nünchritz Bahnhof1
- 21:41Priestewitz Bahnhof1
- 21:44Niederau Bahnhof1
- 21:47Weinböhla Haltepunkt1
- 21:55Coswig Bahnhof3
- 22:01Radebeul S-Bahnhof Ost4 min d'arrêt2
- Le train est ici · ≈ 340 km/h
- 22:06Dresden Bahnhof Neustadtprochain arrêt7
- 22:10Dresden Bahnhof Mitte4
- 22:18
22:13Dresden Hauptbahnhofterminus8
Correspondances à Dresden Hauptbahnhof · après l'arrivée de 22:18
- 22:29S1 31773vers Bad Schandau Nationalparkbahnhof13
- 22:32S1 31772vers Meißen S-Bf. Triebischtal14
- 22:41RE50 94538vers Riesa Busbf/Bahnhof9
- 22:48S2 32776vers Dresden Flughafen13
- 23:00S1 31774vers Meißen S-Bf. Triebischtal14
- 23:08RB60 76567vers Bischofswerda Bahnhof11
Même numéro ailleurs : S4 94533 Tychy → Tychy Lodowisko (Pologne)
Questions sur le RE50 94533
Le RE50 94533 est-il en retard aujourd'hui ?
Oui : arrivée estimée à Dresden Hauptbahnhof à 22:18, soit 5 min après l'horaire prévu.
À quelle heure le RE50 94533 arrive-t-il à Dresden Hauptbahnhof ?
Il est prévu à 22:13, attendu aujourd'hui à 22:18.
De quelle voie part le RE50 94533 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 5 à Riesa Busbf/Bahnhof. Il arrive voie 8 à Dresden Hauptbahnhof. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Riesa Busbf/Bahnhof à Dresden Hauptbahnhof ?
57 min aujourd'hui (52 min à l'horaire). 53 km par les voies, soit 56 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE50 94533 ?
Entre Riesa Busbf/Bahnhof et Dresden Hauptbahnhof, il s'arrête dans 9 gares : Glaubitz Bahnhof, Nünchritz Bahnhof, Priestewitz Bahnhof, Niederau Bahnhof, Weinböhla Haltepunkt, Coswig Bahnhof, Radebeul S-Bahnhof Ost, Dresden Bahnhof Neustadt, Dresden Bahnhof Mitte.
Quelle compagnie fait circuler le RE50 94533 ?
Le RE50 94533 est un train DB Regio (RE50). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.