Zofingen → Lenzburg
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 8 arrêts · 37 min · 24 km
- 18:18Zofingendépart–
- 18:20Küngoldingen–
- 18:23Walterswil-Striegel–
- 18:26Safenwil2 min d'arrêt–
- 18:30Kölliken Oberdorf–
- 18:33Kölliken–
- 18:36Oberentfelden–
- 18:41Suhr2 min d'arrêt–
- 18:49Hunzenschwil–
- 18:55Lenzburgterminus–
Même numéro ailleurs : S8 8871 Herrsching → Pasing (Allemagne) · Os 8871 Beroun → Praha hl. n. (Tchéquie) · I 8871 Helsinki → Helsinki (Finlande)
Questions sur le S28 8871
Le S28 8871 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S28 8871 arrive-t-il à Lenzburg ?
Il est prévu à 18:55. D'habitude, il arrive avec 2 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S28 8871 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +2 min, retard moyen : 2 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S28 8871 ?
Aujourd'hui, 3 voitures et 164 places assises. 1re classe en voiture 3. Source : CFF.
Y aura-t-il du monde dans le S28 8871 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Zofingen à Lenzburg ?
37 min aujourd'hui. 24 km par les voies, soit 39 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S28 8871 ?
Entre Zofingen et Lenzburg, il s'arrête dans 8 gares : Küngoldingen, Walterswil-Striegel, Safenwil, Kölliken Oberdorf, Kölliken, Oberentfelden, Suhr, Hunzenschwil.
Quelle compagnie fait circuler le S28 8871 ?
Le S28 8871 est un train SBB CFF (S28). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.