Zofingen → Lenzburg
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 8 arrêts · 33 min · 24 km
- 14:48Zofingendépart · prochain arrêt–
- 14:50Küngoldingen–
- 14:53Walterswil-Striegel–
- 14:56Safenwil2 min d'arrêt–
- 15:00Kölliken Oberdorf–
- 15:03Kölliken–
- 15:06Oberentfelden–
- 15:10Suhr2 min d'arrêt–
- 15:16Hunzenschwil–
- 15:21Lenzburgterminus–
Même numéro ailleurs : I 8857 Helsinki → Helsinki (Finlande) · Os 8857 Beroun → Praha hl. n. (Tchéquie) · Sprinter 8857 Bodegraven → 's-Hertogenbosch (Pays-Bas) · S8 8857 Herrsching → Deisenhofen (Allemagne)
Questions sur le S28 8857
Le S28 8857 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S28 8857 arrive-t-il à Lenzburg ?
Il est prévu à 15:21. D'habitude, il arrive avec 7 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S28 8857 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 33 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +7 min, retard moyen : 10 min. Plus gros retard : +23 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
Y aura-t-il du monde dans le S28 8857 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Zofingen à Lenzburg ?
33 min aujourd'hui. 24 km par les voies, soit 44 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S28 8857 ?
Entre Zofingen et Lenzburg, il s'arrête dans 8 gares : Küngoldingen, Walterswil-Striegel, Safenwil, Kölliken Oberdorf, Kölliken, Oberentfelden, Suhr, Hunzenschwil.
Quelle compagnie fait circuler le S28 8857 ?
Le S28 8857 est un train SBB CFF (S28). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.