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S7 8712 · DB Regio · 4 novembre

Munich → Wolfratshausen

À l'heureArrivé à Wolfratshausen
Départ21:54Munich
Arrivée estimée22:34Wolfratshausen

Parcours · 14 arrêts · 40 min · 31 km

  1. 21:54Munichdépart–
  2. 21:56Donnersbergerbrücke–
  3. 21:59Heimeranplatz–
  4. 22:02Harras–
  5. 22:03Mittersendling–
  6. 22:05Siemenswerke–
  7. 22:08Solln–
  8. 22:10Großhesselohe, Isartalbahnhof–
  9. 22:12Pullach–
  10. 22:14Höllriegelskreuth–
  11. 22:16Buchenhain–
  12. 22:19Baierbrunn–
  13. 22:23Hohenschäftlarn–
  14. 22:25Ebenhausen-Schäftlarn–
  15. 22:29Icking–
  16. 22:34Wolfratshausenterminus–
Horaires et temps réel · DB Regio, mis à jour à 23:10

Même numéro ailleurs : Sprinter 8712 Gouda → Alphen a/d Rijn (Pays-Bas) · P 8712 Helsinki → Helsinki (Finlande) · Regionaltåg 8712 Motala Central → Norrköping Central (Suède)

Questions sur le S7 8712

Le S7 8712 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S7 8712 arrive-t-il à Wolfratshausen ?

Il est prévu à 22:34. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le S7 8712 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Munich à Wolfratshausen ?

40 min aujourd'hui. 31 km par les voies, soit 47 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S7 8712 ?

Entre Munich et Wolfratshausen, il s'arrête dans 14 gares : Donnersbergerbrücke, Heimeranplatz, Harras, Mittersendling, Siemenswerke, Solln, Großhesselohe, Isartalbahnhof, Pullach, Höllriegelskreuth, Buchenhain, Baierbrunn, Hohenschäftlarn, Ebenhausen-Schäftlarn, Icking.

Quelle compagnie fait circuler le S7 8712 ?

Le S7 8712 est un train DB Regio (S7). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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