Rotkreuz → Lenzburg
Affluence prévue
Dottikon-Dintikon → Lenzburg2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 7 arrêts · 32 min · 37 km
- 07:53Rotkreuzdépart · prochain arrêt5
- 07:56Oberrüti2
- 07:59Sins2
- 08:06Muri AG4
- 08:10Boswil-Bünzen2
- 08:14Wohlen AG3
- 08:18Dottikon-Dintikon1
- 08:20Hendschiken1
- 08:25Lenzburgterminus6
Même numéro ailleurs : TGV INOUI 8630 Brest → Paris Montparnasse (France) · Sprinter 8630 Gouda → Alphen a/d Rijn (Pays-Bas) · P 8630 Helsinki → Helsinki (Finlande) · S6 8630 Ebersberg → Pasing (Allemagne) · Regionaltåg 8630 Kalmar central → Emmaboda St. (Suède) · Os 8630 Český Brod → Praha Masarykovo nádraží (Tchéquie)
Questions sur le S26 8630
Le S26 8630 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S26 8630 arrive-t-il à Lenzburg ?
Il est prévu à 08:25.
De quelle voie part le S26 8630 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 5 à Rotkreuz. Il arrive voie 6 à Lenzburg. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Quels services y a-t-il à bord du S26 8630 ?
Prévu au plan de transport de SBB CFF : 1re classe, Bar, Wi-Fi, Vélos acceptés, WC accessibles, Places fauteuil roulant, Espace famille, Accompagnement des enfants. Il circule en partie couplé à un autre train : vérifie le numéro de ta voiture.
Y aura-t-il du monde dans le S26 8630 ?
Dottikon-Dintikon → Lenzburg : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Rotkreuz à Lenzburg ?
32 min aujourd'hui. 37 km par les voies, soit 69 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S26 8630 ?
Entre Rotkreuz et Lenzburg, il s'arrête dans 7 gares : Oberrüti, Sins, Muri AG, Boswil-Bünzen, Wohlen AG, Dottikon-Dintikon, Hendschiken.
Quelle compagnie fait circuler le S26 8630 ?
Le S26 8630 est un train SBB CFF (S26). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.