Aying → Pasing
Parcours · 20 arrêts · 52 min · 35 km
- 20:11Ayingdépart · prochain arrêt–
- 20:13Dürrnhaar–
- 20:18Höhenkirchen-Siegertsbrunn3 min d'arrêt–
- 20:23Wächterhof–
- 20:25Hohenbrunn–
- 20:27Ottobrunn–
- 20:30Neubiberg–
- 20:32Neuperlach Süd–
- 20:34Perlach–
- 20:38Giesing–
- 20:40St.-Martin-Straße–
- 20:41München Ost (DE)2 min d'arrêt–
- 20:45Rosenheimer Platz–
- 20:47Isartor–
- 20:48Marienplatz–
- 20:50Karlsplatz (Stachus)–
- 20:52Hauptbahnhof (U, Tram)–
- 20:53Hackerbrücke–
- 20:55Donnersbergerbrücke–
- 20:57Hirschgarten–
- 20:59Laim–
- 21:03Pasingterminus–
Même numéro ailleurs : U 8506 Kirkkonummi → Helsinki (Finlande)
Questions sur le S5 8506
Le S5 8506 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S5 8506 arrive-t-il à Pasing ?
Il est prévu à 21:03. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S5 8506 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Aying à Pasing ?
52 min aujourd'hui. 35 km par les voies, soit 40 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S5 8506 ?
Entre Aying et Pasing, il s'arrête dans 20 gares : Dürrnhaar, Höhenkirchen-Siegertsbrunn, Wächterhof, Hohenbrunn, Ottobrunn, Neubiberg, Neuperlach Süd, Perlach, Giesing, St.-Martin-Straße, München Ost (DE), Rosenheimer Platz, Isartor, Marienplatz, Karlsplatz (Stachus), Hauptbahnhof (U, Tram), Hackerbrücke, Donnersbergerbrücke, Hirschgarten, Laim.
Quels pays traverse le S5 8506 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Belgique. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le S5 8506 ?
Le S5 8506 est un train DB Regio (S5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.