Olten → Langenthal
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 4 arrêts · 20 min · 20 km
- 15:16Oltendépart · prochain arrêt–
- 15:19Aarburg-Oftringen–
- 15:23Rothrist–
- 15:28Murgenthal–
- 15:30Roggwil-Wynau–
- 15:36Langenthalterminus–
Même numéro ailleurs : TGV INOUI 8454 Bordeaux Saint-Jean → Paris Montparnasse (France) · Sprinter 8454 Hoofddorp → Amsterdam Cs (NL) (Pays-Bas) · U 8454 Kirkkonummi → Helsinki (Finlande) · S2 8454 Dachau Bahnhof → Erdweg (Allemagne)
Questions sur le S23 8454
Le S23 8454 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S23 8454 arrive-t-il à Langenthal ?
Il est prévu à 15:36. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S23 8454 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du S23 8454 ?
Prévu au plan de transport de SBB CFF : 1re classe, Bar, Wi-Fi, Vélos acceptés, WC accessibles, Places fauteuil roulant, Espace famille. Il circule en partie couplé à un autre train : vérifie le numéro de ta voiture.
Y aura-t-il du monde dans le S23 8454 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Olten à Langenthal ?
20 min aujourd'hui. 20 km par les voies, soit 60 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S23 8454 ?
Entre Olten et Langenthal, il s'arrête dans 4 gares : Aarburg-Oftringen, Rothrist, Murgenthal, Roggwil-Wynau.
Quelle compagnie fait circuler le S23 8454 ?
Le S23 8454 est un train SBB CFF (S23). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.