München Ost (DE) → Dachau Bahnhof
Parcours · 13 arrêts · 35 min · 22 km
- 18:06München Ost (DE)départ · prochain arrêt11
- 18:07Rosenheimer Platz82
- 18:09Isartor82
- 18:12Marienplatz–
- 18:13Karlsplatz (Stachus)82
- 18:14Hauptbahnhof (U, Tram)–
- 18:17Hackerbrücke2
- 18:18Donnersbergerbrücke81
- 18:19Hirschgarten1
- 18:21Laim3
- 18:26Obermenzing4 min d'arrêt82
- 18:31Untermenzing82
- 18:34Allach82
- 18:36Karlsfeld–
- 18:41Dachau Bahnhofterminus1
Même numéro ailleurs : P 8282 Anvers-Central → Aarschot (Belgique) · Sprinter 8282 Hoofddorp → Amsterdam Centraal (Pays-Bas) · Os 8282 Tábor → Olbramovice (Tchéquie)
Questions sur le S2 8282
Le S2 8282 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S2 8282 arrive-t-il à Dachau Bahnhof ?
Il est prévu à 18:41. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 5 jours mesurés).
Le S2 8282 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 5 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S2 8282 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 11 à München Ost (DE). Il arrive voie 1 à Dachau Bahnhof. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de München Ost (DE) à Dachau Bahnhof ?
35 min aujourd'hui. 22 km par les voies, soit 38 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S2 8282 ?
Entre München Ost (DE) et Dachau Bahnhof, il s'arrête dans 13 gares : Rosenheimer Platz, Isartor, Marienplatz, Karlsplatz (Stachus), Hauptbahnhof (U, Tram), Hackerbrücke, Donnersbergerbrücke, Hirschgarten, Laim, Obermenzing, Untermenzing, Allach, Karlsfeld.
Quelle compagnie fait circuler le S2 8282 ?
Le S2 8282 est un train DB Regio (S2). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.