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S20 7719 · SBB CFF · 6 novembre

Solothurn → Oensingen

À l'heurePart de Solothurn à 11:16
Départ11:16Solothurn
Arrivée estimée11:32Oensingen

Composition du train

4 voitures, 162 places · 1re en secteur C et D
2B2C21
1re classeAccès fauteuil
Composition publiée par CFF (opentransportdata.swiss).

Affluence prévue

Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 4 arrêts · 16 min · 17 km

  1. 11:18Luterbach-Attisholz–
  2. 11:21Deitingen–
  3. 11:24Wangen an der Aare–
  4. 11:29Niederbipp–
  5. 11:32Oensingenterminus–
Horaires et temps réel · SBB CFF, mis à jour à 05:07

Même numéro ailleurs : S1 7719 Vaihingen → Herrenberg (Allemagne) · Os 7719 Beroun → Roztoky u Křivoklátu (Tchéquie) · Snabbtåg 7719 Arlanda norra → Stockholm Centralstation (Suède)

Questions sur le S20 7719

Le S20 7719 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S20 7719 arrive-t-il à Oensingen ?

Il est prévu à 11:32.

Combien de voitures compte le S20 7719 ?

Aujourd'hui, 4 voitures et 162 places assises. 1re classe en secteur C et D. Source : CFF.

Quels services y a-t-il à bord du S20 7719 ?

D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil.

Y aura-t-il du monde dans le S20 7719 ?

Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Solothurn à Oensingen ?

16 min aujourd'hui. 17 km par les voies, soit 64 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S20 7719 ?

Entre Solothurn et Oensingen, il s'arrête dans 4 gares : Luterbach-Attisholz, Deitingen, Wangen an der Aare, Niederbipp.

Quelle compagnie fait circuler le S20 7719 ?

Le S20 7719 est un train SBB CFF (S20). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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