FR
Installer l'app
RE4 75713 · DB Regio · 6 novembre

Goslar, Bahnhof → Halle (Saale) Hbf

À l'heureArrivé à Halle (Saale) Hbf
Départ14:06Goslar, Bahnhof
Arrivée estimée16:11Halle (Saale) Hbf

Parcours · 12 arrêts · 2 h 05 · 150 km

  1. 14:06Goslar, Bahnhofdépart–
  2. 14:16Vienenburg, Bahnhof–
  3. 14:27Ilsenburg4 min d'arrêt–
  4. 14:39Wernigerode Hbf (HSB)–
  5. 14:46Heudeber-Danstedt–
  6. 14:56Halberstadt Hbf5 min d'arrêt–
  7. 15:12Gatersleben–
  8. 15:16Nachterstedt-Hoym–
  9. 15:19Frose–
  10. 15:24Aschersleben2 min d'arrêt–
  11. 15:36Sandersleben (Anhalt)–
  12. 15:41Belleben–
  13. 15:49Könnern–
  14. 16:11Halle (Saale) Hbfterminus–
Horaires et temps réel · DB Regio, mis à jour à 19:46

Questions sur le RE4 75713

Le RE4 75713 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RE4 75713 arrive-t-il à Halle (Saale) Hbf ?

Il est prévu à 16:11. D'habitude, il arrive avec 3 min de retard (retard médian sur 4 jours mesurés).

Le RE4 75713 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 75 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +3 min, retard moyen : 3 min. Plus gros retard : +6 min le 3 novembre. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Goslar, Bahnhof à Halle (Saale) Hbf ?

2 h 05 aujourd'hui. 150 km par les voies, soit 72 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RE4 75713 ?

Entre Goslar, Bahnhof et Halle (Saale) Hbf, il s'arrête dans 12 gares : Vienenburg, Bahnhof, Ilsenburg, Wernigerode Hbf (HSB), Heudeber-Danstedt, Halberstadt Hbf, Gatersleben, Nachterstedt-Hoym, Frose, Aschersleben, Sandersleben (Anhalt), Belleben, Könnern.

Quelle compagnie fait circuler le RE4 75713 ?

Le RE4 75713 est un train DB Regio (RE4). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

Suivre sur la carte