Bietigheim → Schwabstraße
Parcours · 10 arrêts · 31 min · 26 km
- 05:07Bietigheimdépart5
- 05:10Tamm2
- 05:12Asperg3
- Le train est ici · ≈ 63 km/h
- 05:17Ludwigsburgprochain arrêt3
- 05:19Kornwestheim3
- 05:23Zuffenhausen2
- 05:26Feuerbach1
- 05:28Nordbahnhof4
- 05:33Hauptbahnhof (tief)101
- 05:35Stadtmitte–
- 05:36Feuersee1
- 05:38Schwabstraßeterminus1
Correspondances à Schwabstraße · après l'arrivée de 05:38
- 05:45S2 7802vers Schorndorf–
- 05:46S2 7869vers Filderstadt–
- 05:47S4 28372vers Marbach (N)–
- 05:50S3 7303vers Vaihingen–
- 05:52S5 7504vers Bietigheim–
- 05:52S1 7104vers Kirchheim (T)–
Même numéro ailleurs : Norrtåg Regionaltåg 7503 Duved station → Sundsvall Centralstation (Suède)
Questions sur le S5 7503
Le S5 7503 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Schwabstraße prévue à 05:38.
À quelle heure le S5 7503 arrive-t-il à Schwabstraße ?
Il est prévu à 05:38. D'habitude, il arrive avec 2 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S5 7503 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +2 min, retard moyen : 5 min. Plus gros retard : +14 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S5 7503 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 5 à Bietigheim. Il arrive voie 1 à Schwabstraße. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Bietigheim à Schwabstraße ?
31 min aujourd'hui. 26 km par les voies, soit 50 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S5 7503 ?
Entre Bietigheim et Schwabstraße, il s'arrête dans 10 gares : Tamm, Asperg, Ludwigsburg, Kornwestheim, Zuffenhausen, Feuerbach, Nordbahnhof, Hauptbahnhof (tief), Stadtmitte, Feuersee.
Quelle compagnie fait circuler le S5 7503 ?
Le S5 7503 est un train DB Regio (S5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.