Neuchatel → Biel/Bienne
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 7 arrêts · 30 min · 29 km
- 16:08Neuchateldépart–
- 16:12St-Blaise CFF–
- 16:16Cornaux NE–
- 16:18Cressier NE–
- 16:21Le Landeron–
- 16:24La Neuveville–
- 16:29Twann–
- 16:33Tüscherz–
- 16:38Biel/Bienneterminus–
Même numéro ailleurs : S4 7453 Backnang → Schwabstraße (Allemagne) · Sprinter 7453 Uitgeest → Driebergen-Zeist (Pays-Bas) · R 7453 Traiskirchen Aspangbahn → Felixdorf Bahnhof (Autriche)
Questions sur le R 7453
Le R 7453 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le R 7453 arrive-t-il à Biel/Bienne ?
Il est prévu à 16:38. D'habitude, il arrive avec 8 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le R 7453 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 33 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +8 min, retard moyen : 7 min. Plus gros retard : +8 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le R 7453 ?
Aujourd'hui, 4 voitures et 232 places assises. 1re classe en secteur C. Source : CFF.
Y aura-t-il du monde dans le R 7453 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Neuchatel à Biel/Bienne ?
30 min aujourd'hui. 29 km par les voies, soit 58 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le R 7453 ?
Entre Neuchatel et Biel/Bienne, il s'arrête dans 7 gares : St-Blaise CFF, Cornaux NE, Cressier NE, Le Landeron, La Neuveville, Twann, Tüscherz.
Quelle compagnie fait circuler le R 7453 ?
Le R 7453 est un train SBB CFF (R). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.