Filderstadt → Grunbach
Parcours · 21 arrêts · 55 min · 43 km
- 22:33Filderstadtdépart · prochain arrêt–
- 22:37Flughafen/Messe–
- 22:40Echterdingen–
- 22:42Leinfelden–
- 22:45Oberaichen–
- 22:47Rohr–
- 22:50Vaihingen–
- 22:52Österfeld–
- 22:54Universität–
- 23:00Schwabstraße–
- 23:01Feuersee–
- 23:03Stadtmitte–
- 23:05Hauptbahnhof (tief)–
- 23:09Bad Cannstatt–
- 23:12Nürnberger Straße–
- 23:14Sommerrain–
- 23:16Fellbach–
- 23:19Waiblingen–
- 23:22Rommelshausen–
- 23:24Stetten-Beinstein–
- 23:26Endersbach–
- 23:28Beutelsbach–
- 23:28Grunbachterminus–
Même numéro ailleurs : S33 7270 Lierre → Herentals (Belgique) · Stoptrein 7270 Geldermalsen → Dordrecht (Pays-Bas) · Os 7270 Tachov → Planá u Mariánských Lázní (Tchéquie)
Questions sur le S2 7270
Le S2 7270 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S2 7270 arrive-t-il à Grunbach ?
Il est prévu à 23:28. D'habitude, il arrive avec 3 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S2 7270 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +3 min, retard moyen : 4 min. Plus gros retard : +7 min le 3 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Filderstadt à Grunbach ?
55 min aujourd'hui. 43 km par les voies, soit 47 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S2 7270 ?
Entre Filderstadt et Grunbach, il s'arrête dans 21 gares : Flughafen/Messe, Echterdingen, Leinfelden, Oberaichen, Rohr, Vaihingen, Österfeld, Universität, Schwabstraße, Feuersee, Stadtmitte, Hauptbahnhof (tief), Bad Cannstatt, Nürnberger Straße, Sommerrain, Fellbach, Waiblingen, Rommelshausen, Stetten-Beinstein, Endersbach, Beutelsbach.
Quelle compagnie fait circuler le S2 7270 ?
Le S2 7270 est un train DB Regio (S2). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.