Täuffelen → Biel/Bienne
Affluence prévue
Reuchenette-Péry → Biel/Bienne2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 8 arrêts · 17 min · 9 km
- 18:54Täuffelendépart–
- Le train est ici · ≈ 38 km/h
- 18:56Gerolfingenprochain arrêt–
- 18:57Mörigen–
- 19:00Lattrigen–
- 19:01Sutz–
- 19:03Ipsach Herdi–
- 19:04Ipsach–
- 19:05Nidau Beunden–
- 19:07Nidau–
- 19:11Biel/Bienneterminus–
Correspondances à Biel/Bienne · après l'arrivée de 19:11
- 19:16IR55 1785vers Zuerich HB–
- 19:18IC5 532vers Lausanne–
- 19:19IC51 1633vers Basel SBB–
- 19:20S37 7122vers Siselen-Finsterhennen–
- 19:20R 7134vers Sonceboz-Sombeval–
- 19:21R 7464vers Neuchatel–
Même numéro ailleurs : Stoptrein 7117 Dordrecht → Gorinchem (Pays-Bas) · S1 7117 Kirchheim (T) → Herrenberg (Allemagne)
Questions sur le S37 7117
Le S37 7117 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Biel/Bienne prévue à 19:11.
À quelle heure le S37 7117 arrive-t-il à Biel/Bienne ?
Il est prévu à 19:11. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S37 7117 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Y aura-t-il du monde dans le S37 7117 ?
Reuchenette-Péry → Biel/Bienne : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Täuffelen à Biel/Bienne ?
17 min aujourd'hui. 9 km par les voies, soit 32 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S37 7117 ?
Entre Täuffelen et Biel/Bienne, il s'arrête dans 8 gares : Gerolfingen, Mörigen, Lattrigen, Sutz, Ipsach Herdi, Ipsach, Nidau Beunden, Nidau.
Quelle compagnie fait circuler le S37 7117 ?
Le S37 7117 est un train ASM (S37). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par ASM.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.