Corcelles-Peseux → Neuchatel
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 1 arrêt · 6 min · 4 km
- 13:50Corcelles-Peseuxdépart · prochain arrêt–
- 13:51Les Deurres1
- 13:56Neuchatelterminus7
Correspondances à Neuchatel · après l'arrivée de 13:56
- 14:04S5 15753vers Kerzers1
- 14:05R 6938vers Corcelles-Peseux5
- 14:09IC51 1622vers Lausanne3
- 14:17S20 14250vers Fribourg/Freiburg2
- 14:22R 6042vers Yverdon-les-Bains3
- 14:22IC5 525vers Rorschach5
Même numéro ailleurs : TGV INOUI 6937 Paris Gare de Lyon → Annecy (France) · RE 6937 Rodange → Luxembourg (Luxembourg) · S1 6937 Freising → Leuchtenbergring (Allemagne) · Sprinter 6937 Den Haag Centraal → Tiel (Pays-Bas)
Questions sur le R 6937
Le R 6937 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Neuchatel prévue à 13:56.
À quelle heure le R 6937 arrive-t-il à Neuchatel ?
Il est prévu à 13:56.
Sur quelle voie arrive le R 6937 à Neuchatel ?
Il arrive voie 7 à Neuchatel. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Quels services y a-t-il à bord du R 6937 ?
Prévu au plan de transport de SBB CFF : 1re classe, Bar, Wi-Fi, WC accessibles, Places fauteuil roulant, Espace famille, Accompagnement des enfants. Il circule en partie couplé à un autre train : vérifie le numéro de ta voiture.
Y aura-t-il du monde dans le R 6937 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Corcelles-Peseux à Neuchatel ?
6 min aujourd'hui. 4 km par les voies, soit 40 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le R 6937 ?
Entre Corcelles-Peseux et Neuchatel, il s'arrête dans 1 gare : Les Deurres.
Quelle compagnie fait circuler le R 6937 ?
Le R 6937 est un train SBB CFF (R). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.