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S21 6710 · BLS · 5 novembre

Thun → Konolfingen

À l'heureArrivé à Konolfingen
Départ07:26Thun
Arrivée estimée07:48Konolfingen

Composition du train

4 voitures, 140 places · 1re en voiture 2 · vélos en voitures 3 et 4
2122
1re classeAccès fauteuilVélos
Composition publiée par BLS (opentransportdata.swiss).

Affluence prévue

Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 6 arrêts · 22 min · 15 km

  1. 07:26Thundépart–
  2. 07:29Steffisburg–
  3. 07:31Lädeli–
  4. 07:33Heimberg–
  5. 07:37Brenzikofen–
  6. 07:40Oberdiessbach–
  7. 07:44Stalden i.E.–
  8. 07:48Konolfingenterminus–
Horaires et temps réel · BLS, mis à jour à 22:44

Même numéro ailleurs : S7 6710 Munich → Wolfratshausen (Allemagne) · Os 6710 Rakovník → Most (Tchéquie)

Questions sur le S21 6710

Le S21 6710 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S21 6710 arrive-t-il à Konolfingen ?

Il est prévu à 07:48.

Combien de voitures compte le S21 6710 ?

Aujourd'hui, 4 voitures et 140 places assises. 1re classe en voiture 2. Vélos en voitures 3 et 4. Source : BLS.

Quels services y a-t-il à bord du S21 6710 ?

D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, vélos.

Y aura-t-il du monde dans le S21 6710 ?

Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Thun à Konolfingen ?

22 min aujourd'hui. 15 km par les voies, soit 41 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S21 6710 ?

Entre Thun et Konolfingen, il s'arrête dans 6 gares : Steffisburg, Lädeli, Heimberg, Brenzikofen, Oberdiessbach, Stalden i.E..

Quelle compagnie fait circuler le S21 6710 ?

Le S21 6710 est un train BLS (S21). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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