Flughafen München → Leuchtenbergring
Parcours · 19 arrêts · 1 h 04 · 46 km
- 18:31Flughafen Münchendépart1
- 18:32Flughafen, Besucherpark1
- 18:41Neufahrn5 min d'arrêt3
- 18:52
18:47Eching– - 18:56
18:50Lohhof2 - 18:58
18:52Unterschleißheim2 - 19:01
18:54Oberschleißheim1 - 19:04
18:58Feldmoching1 - 19:01Fasanerie1
- 19:03Moosach5
- 19:08Laim2
- 19:18
19:10Hirschgarten2 - 19:20
19:12Donnersbergerbrücke3 - 19:22
19:13Hackerbrücke1 - 19:23
19:15Hauptbahnhof (U, Tram)– - 19:25
19:16Karlsplatz (Stachus)1 - 19:26
19:18Marienplatz1 - 19:28
19:20Isartor1 - 19:30
19:22Rosenheimer Platz1 - 19:33
19:24München Ost (DE)4 - 19:35
19:26Leuchtenbergringterminus3
Questions sur le S1 6199
Le S1 6199 est-il en retard aujourd'hui ?
Oui : arrivée estimée à Leuchtenbergring à 19:35, soit 9 min après l'horaire prévu.
À quelle heure le S1 6199 arrive-t-il à Leuchtenbergring ?
Il est prévu à 19:26, attendu aujourd'hui à 19:35.
De quelle voie part le S1 6199 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Flughafen München. Il arrive voie 3 à Leuchtenbergring. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Flughafen München à Leuchtenbergring ?
1 h 04 aujourd'hui (55 min à l'horaire). 46 km par les voies, soit 43 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 6199 ?
Entre Flughafen München et Leuchtenbergring, il s'arrête dans 19 gares : Flughafen, Besucherpark, Neufahrn, Eching, Lohhof, Unterschleißheim, Oberschleißheim, Feldmoching, Fasanerie, Moosach, Laim, Hirschgarten, Donnersbergerbrücke, Hackerbrücke, Hauptbahnhof (U, Tram), Karlsplatz (Stachus), Marienplatz, Isartor, Rosenheimer Platz, München Ost (DE).
Quels pays traverse le S1 6199 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Belgique. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le S1 6199 ?
Le S1 6199 est un train DB Regio (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.