Leuchtenbergring → Freising
Parcours · 19 arrêts · 53 min · 45 km
- 14:51Leuchtenbergringdépart82
- 14:53München Ost (DE)11
- 14:54Rosenheimer Platz82
- 14:56Isartor82
- 14:58Marienplatz–
- 14:59Karlsplatz (Stachus)82
- 15:01Hauptbahnhof (U, Tram)–
- 15:03Hackerbrücke2
- 15:04Donnersbergerbrücke81
- 15:06Hirschgarten1
- 15:08Laim3
- 15:14Moosach2 min d'arrêt16
- 15:18Fasanerie2
- 15:21Feldmoching3
- 15:24Oberschleißheim3
- 15:26Unterschleißheim–
- 15:29Lohhof–
- 15:32Eching–
- 15:35Neufahrn–
- 15:40Pulling–
- 15:44Freisingterminus3-S
Même numéro ailleurs : Sprinter 6170 Groningen → Zwolle (Pays-Bas) · RB 6170 Volmerange-les-Mines, Gare → Bettembourg Gare (Luxembourg) · R 6170 St.Nikola-Struden Bahnhst → St. Valentin Bahnhof (Autriche) · Os 6170 Litomerice horni nadrazi → Lovosice (Tchéquie)
Questions sur le S1 6170
Le S1 6170 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S1 6170 arrive-t-il à Freising ?
Il est prévu à 15:44.
De quelle voie part le S1 6170 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 82 à Leuchtenbergring. Il arrive voie 3-S à Freising. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Leuchtenbergring à Freising ?
53 min aujourd'hui. 45 km par les voies, soit 51 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 6170 ?
Entre Leuchtenbergring et Freising, il s'arrête dans 19 gares : München Ost (DE), Rosenheimer Platz, Isartor, Marienplatz, Karlsplatz (Stachus), Hauptbahnhof (U, Tram), Hackerbrücke, Donnersbergerbrücke, Hirschgarten, Laim, Moosach, Fasanerie, Feldmoching, Oberschleißheim, Unterschleißheim, Lohhof, Eching, Neufahrn, Pulling.
Quels pays traverse le S1 6170 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Belgique. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le S1 6170 ?
Le S1 6170 est un train DB Regio (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.