Munich → Freising
Parcours · 12 arrêts · 42 min · 40 km
- 19:42Munichdépart · arrêt supprimé30
- 19:44Donnersbergerbrückearrêt supprimé1
- 19:46Hirschgartenarrêt supprimé1
- 19:48Laimarrêt supprimé1
- 19:54Moosach2 min d'arrêt · à quai, départ 19:56 · arrêt supprimé3
- 19:58Fasanerie2
- 20:01Feldmoching3
- 20:04Oberschleißheim3
- 20:06Unterschleißheim1
- 20:09Lohhof1
- 20:12Eching1
- 20:15Neufahrn1
- 20:20Pulling1
- 20:24Freisingterminus3
Correspondances à Freising · après l'arrivée de 20:24
- 20:34RB33 59284vers Landshut Hbf4
- 20:34S1 8911vers Munich–
- 20:49RE3 4086vers Plattling–
- 20:51RE25 352vers Munich–
- 20:55S1 8913vers Munich–
- 21:08RE25 79867vers Schwandorf–
Même numéro ailleurs : REX 6098 Krems Bahnhof → St.Poelten Hbf (Autriche)
Questions sur le S1 6098
Le S1 6098 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Freising prévue à 20:24.
À quelle heure le S1 6098 arrive-t-il à Freising ?
Il est prévu à 20:24. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S1 6098 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S1 6098 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 30 à Munich. Il arrive voie 3 à Freising. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Munich à Freising ?
42 min aujourd'hui. 40 km par les voies, soit 57 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 6098 ?
Entre Munich et Freising, il s'arrête dans 12 gares : Donnersbergerbrücke, Hirschgarten, Laim, Moosach, Fasanerie, Feldmoching, Oberschleißheim, Unterschleißheim, Lohhof, Eching, Neufahrn, Pulling.
Quelle compagnie fait circuler le S1 6098 ?
Le S1 6098 est un train DB Regio (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.