Biel/Bienne → Yverdon-les-Bains
Affluence prévue
Biel/Bienne → Twann2e places raresNeuchâtel → Boudry2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 15 arrêts · 1 h 04 · 65 km
- 16:51Biel/BiennedépartCD
- 16:55Tüscherz2
- 16:59Twann3
- 17:04La Neuveville2
- 17:07Le Landeron1
- 17:09Cressier NE2
- 17:12Cornaux NE2
- 17:16St-Blaise CFF1
- 17:21Neuchatel3
- 17:25Neuchâtel-Serrières2
- 17:27Auvernier1
- 17:30Colombier NE2
- 17:32Boudry2
- 17:36Bevaix1
- 17:40Gorgier-St-Aubin2
- 17:45Concise2
- 17:55Yverdon-les-BainsterminusAB
Même numéro ailleurs : Os 6054 Nymburk hlavní nádraží → Mlada Boleslav mesto (Tchéquie) · Sprinter 6054 's-Hertogenbosch → Den Haag Centraal (Pays-Bas) · R 6054 Hadersdorf/Kamp Bahnhof → St.Poelten Hbf (Autriche) · S1 6054 Munich → Freising (Allemagne)
Questions sur le R 6054
Le R 6054 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le R 6054 arrive-t-il à Yverdon-les-Bains ?
Il est prévu à 17:55.
De quelle voie part le R 6054 ?
Aujourd'hui, il part de la voie CD à Biel/Bienne. Il arrive voie AB à Yverdon-les-Bains. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le R 6054 ?
Biel/Bienne → Twann : 2e classe places rares ; Neuchâtel → Boudry : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Biel/Bienne à Yverdon-les-Bains ?
1 h 04 aujourd'hui. 65 km par les voies, soit 61 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le R 6054 ?
Entre Biel/Bienne et Yverdon-les-Bains, il s'arrête dans 15 gares : Tüscherz, Twann, La Neuveville, Le Landeron, Cressier NE, Cornaux NE, St-Blaise CFF, Neuchatel, Neuchâtel-Serrières, Auvernier, Colombier NE, Boudry, Bevaix, Gorgier-St-Aubin, Concise.
Quelle compagnie fait circuler le R 6054 ?
Le R 6054 est un train SBB CFF (R). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.