Nurnberg → Augsburg Hbf
Parcours · 21 arrêts · 1 h 58 · 135 km
- 22:45Nurnbergdépart7 D-F
- 22:54Schwabach2
- 23:01Roth3
- 23:05Unterheckenhofen2
- 23:08Georgensgmünd3
- 23:12Mühlstetten2
- 23:17Pleinfeld3
- 23:21Ellingen (Bay)2
- 23:26Weißenburg (Bay)3
- 23:32Treuchtlingen2 min d'arrêt4
- 23:42Otting-Weilheim3
- Le train est ici · ≈ 102 km/h
- 23:56Donauwörth4 min d'arrêt · prochain arrêt5
- 00:04Bäumenheim1
- 00:07Mertingen Bahnhof1
- 00:12Nordendorf1
- 00:15Westendorf1
- 00:18Meitingen2
- 00:21Herbertshofen1
- 00:28Langweid (Lech)1
- 00:31Gablingen2
- 00:35Gersthofen–
- 00:39Augsburg-Oberhausen–
- 00:44Augsburg Hbfterminus–
Correspondances à Augsburg Hbf · après l'arrivée de 00:44
- 00:54RE9 57000vers Ulm Hauptbahnhof–
- 01:01RB87 57001vers Munich–
Questions sur le RE16 59135
Le RE16 59135 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Augsburg Hbf prévue à 00:44.
À quelle heure le RE16 59135 arrive-t-il à Augsburg Hbf ?
Il est prévu à 00:41.
De quelle voie part le RE16 59135 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 7 D-F à Nurnberg. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Nurnberg à Augsburg Hbf ?
1 h 58 aujourd'hui. 135 km par les voies, soit 68 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE16 59135 ?
Entre Nurnberg et Augsburg Hbf, il s'arrête dans 21 gares : Schwabach, Roth, Unterheckenhofen, Georgensgmünd, Mühlstetten, Pleinfeld, Ellingen (Bay), Weißenburg (Bay), Treuchtlingen, Otting-Weilheim, Donauwörth, Bäumenheim, Mertingen Bahnhof, Nordendorf, Westendorf, Meitingen, Herbertshofen, Langweid (Lech), Gablingen, Gersthofen, Augsburg-Oberhausen.
Quels pays traverse le RE16 59135 ?
Il relie 2 pays : Belgique et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le RE16 59135 ?
Le RE16 59135 est un train DB Regio (RE16). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.