FR
Installer l'app
RB53 58272 · DB Regio · 6 novembre

Bamberg → Würzburg Hbf

À l'heurePart de Bamberg à 23:04
Départ23:04Bamberg
Arrivée estimée00:17Würzburg Hbf

Parcours · 13 arrêts · 1 h 13 · 100 km

  1. 23:09Oberhaid–
  2. 23:16Ebelsbach-Eltmann–
  3. 23:20Zeil–
  4. 23:25Haßfurt–
  5. 23:34Schonungen–
  6. 23:38Schweinfurt Stadt–
  7. 23:40Schweinfurt Mitte–
  8. 23:43Schweinfurt Hbf4 min d'arrêt–
  9. 23:52Waigolshausen–
  10. 23:56Eßleben–
  11. 00:00Bergtheim–
  12. 00:04Seligenstadt (b Würzburg)–
  13. 00:10Rottendorf–
  14. 00:17Würzburg Hbfterminus–
Horaires et temps réel · DB Regio, mis à jour à 04:30

Questions sur le RB53 58272

Le RB53 58272 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RB53 58272 arrive-t-il à Würzburg Hbf ?

Il est prévu à 00:17. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le RB53 58272 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 3 min. Plus gros retard : +8 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Bamberg à Würzburg Hbf ?

1 h 13 aujourd'hui. 100 km par les voies, soit 82 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RB53 58272 ?

Entre Bamberg et Würzburg Hbf, il s'arrête dans 13 gares : Oberhaid, Ebelsbach-Eltmann, Zeil, Haßfurt, Schonungen, Schweinfurt Stadt, Schweinfurt Mitte, Schweinfurt Hbf, Waigolshausen, Eßleben, Bergtheim, Seligenstadt (b Würzburg), Rottendorf.

Quels pays traverse le RB53 58272 ?

Il relie 2 pays : Allemagne et Belgique. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.

Quelle compagnie fait circuler le RB53 58272 ?

Le RB53 58272 est un train DB Regio (RB53). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

Suivre sur la carte