Bützow, Bahnhof → Szczecin Glowny
Parcours · 21 arrêts · 3 h 17 · 195 km
- 05:37Bützow, Bahnhofdépart3
- 05:46Güstrow Bahnhof18 min d'arrêt2
- 06:08Priemerburg1
- 06:16Lalendorf1
- 06:22Neu Wokern, Bahnhof–
- 06:27Teterow, Bahnhof6 min d'arrêt1
- 06:43Malchin1
- 06:52Reuterstadt Stavenhagen2
- 07:10Mölln(Meckl)–
- 07:21Neubrandenburg12 min d'arrêt2
- 07:39Sponholz, Bahnhof–
- 07:46Neetzka, Bahnhof1
- 07:50Oertzenhof Bahnhof1
- 07:59Strasburg Bahnhof1
- 08:06Blumenhagen Bahnhof2
- 08:15Pasewalk Bahnhof–
- 08:18Pasewalk Ost1
- 08:23Zerrenthin1
- 08:29Löcknitz Bahnhof2
- 08:37Grambow Bahnhof1
- 08:40Grambow [Grenze]–
- 08:47Szczecin Gumience–
- 08:54Szczecin Glownyterminus–
Même numéro ailleurs : REX 5353 Innsbruck Hauptbahnhof → Kufstein (Autriche) · Os 5353 Pardubice centrum → Chrudim (Tchéquie)
Questions sur le RE4 5353
Le RE4 5353 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE4 5353 arrive-t-il à Szczecin Glowny ?
Il est prévu à 08:54.
De quelle voie part le RE4 5353 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 3 à Bützow, Bahnhof. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Bützow, Bahnhof à Szczecin Glowny ?
3 h 17 aujourd'hui. 195 km par les voies, soit 59 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE4 5353 ?
Entre Bützow, Bahnhof et Szczecin Glowny, il s'arrête dans 21 gares : Güstrow Bahnhof, Priemerburg, Lalendorf, Neu Wokern, Bahnhof, Teterow, Bahnhof, Malchin, Reuterstadt Stavenhagen, Mölln(Meckl), Neubrandenburg, Sponholz, Bahnhof, Neetzka, Bahnhof, Oertzenhof Bahnhof, Strasburg Bahnhof, Blumenhagen Bahnhof, Pasewalk Bahnhof, Pasewalk Ost, Zerrenthin, Löcknitz Bahnhof, Grambow Bahnhof, Grambow [Grenze], Szczecin Gumience.
Quelle compagnie fait circuler le RE4 5353 ?
Le RE4 5353 est un train DB Regio (RE4). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.