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S14 4520 · AVA · 6 novembre

Aarau → Schöftland

À l'heureArrivé à Schöftland
Départ09:24Aarau · voie 13
Arrivée estimée09:48Schöftland

Parcours · 12 arrêts · 24 min · 10 km

  1. 09:24Aaraudépart13
  2. 09:25Binzenhof1
  3. 09:27Distelberg2
  4. 09:29Unterentfelden Post1
  5. 09:30Unterentfelden Oberdorf1
  6. 09:32Oberentfelden Uerkenbrücke2
  7. 09:34Oberentfelden Engelplatz1
  8. 09:34Muhen Nord1
  9. 09:40Muhen2
  10. 09:41Mittelmuhen1
  11. 09:43Obermuhen2
  12. 09:45Hirschthal1
  13. 09:46Schöftland Nordweg1
  14. 09:48Schöftlandterminus1
Horaires et temps réel · AVA, mis à jour à 17:35

Même numéro ailleurs : IC 4520 Charleroi-Central → Anvers-Central (Belgique) · RE50 4520 Francfort sur le Main → Bad Hersfeld Bahnhof (Allemagne) · Regional 4520 Coimbra-B → Entroncamento (Portugal) · IC 4520 Bielsko-Biała Główna → Gdynia Glowna (Pologne) · S 4520 Klagenfurt Hbf → Wolfsberg Bahnhof (Autriche) · Os 4520 Breclav → Znojmo (Tchéquie)

Questions sur le S14 4520

Le S14 4520 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S14 4520 arrive-t-il à Schöftland ?

Il est prévu à 09:48.

De quelle voie part le S14 4520 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 13 à Aarau. Il arrive voie 1 à Schöftland. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Combien de temps dure le trajet de Aarau à Schöftland ?

24 min aujourd'hui. 10 km par les voies, soit 25 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S14 4520 ?

Entre Aarau et Schöftland, il s'arrête dans 12 gares : Binzenhof, Distelberg, Unterentfelden Post, Unterentfelden Oberdorf, Oberentfelden Uerkenbrücke, Oberentfelden Engelplatz, Muhen Nord, Muhen, Mittelmuhen, Obermuhen, Hirschthal, Schöftland Nordweg.

Quelle compagnie fait circuler le S14 4520 ?

Le S14 4520 est un train AVA (S14). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par AVA.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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