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S14 4436 · AVA · 6 novembre

Aarau → Schöftland

À l'heurePart de Aarau à 13:42
Départ13:42Aarau
Arrivée estimée14:03Schöftland

Parcours · 12 arrêts · 21 min · 10 km

  1. 13:43Binzenhof–
  2. 13:45Distelberg–
  3. 13:47Unterentfelden Post–
  4. 13:48Unterentfelden Oberdorf–
  5. 13:50Oberentfelden Uerkenbrücke–
  6. 13:52Oberentfelden Engelplatz–
  7. 13:52Muhen Nord–
  8. 13:55Muhen–
  9. 13:56Mittelmuhen–
  10. 13:58Obermuhen–
  11. 14:00Hirschthal–
  12. 14:01Schöftland Nordweg–
  13. 14:03Schöftlandterminus–
Horaires et temps réel · AVA, mis à jour à 00:27

Même numéro ailleurs : L 4436 Hasselt → Anvers-Central (Belgique) · RE1 4436 Emden Hbf → Norddeich(Norden) Mole (Allemagne) · R 4436 Šentilj → Spielfeld-Straß (Autriche) · Os 4436 Brno hl.n. → Moravské Bránice (Tchéquie) · Regional 4436 Tomar → Lisboa Santa Apolonia (Portugal)

Questions sur le S14 4436

Le S14 4436 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S14 4436 arrive-t-il à Schöftland ?

Il est prévu à 14:03. D'habitude, il arrive avec 2 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).

Le S14 4436 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +2 min, retard moyen : 2 min. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Aarau à Schöftland ?

21 min aujourd'hui. 10 km par les voies, soit 29 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S14 4436 ?

Entre Aarau et Schöftland, il s'arrête dans 12 gares : Binzenhof, Distelberg, Unterentfelden Post, Unterentfelden Oberdorf, Oberentfelden Uerkenbrücke, Oberentfelden Engelplatz, Muhen Nord, Muhen, Mittelmuhen, Obermuhen, Hirschthal, Schöftland Nordweg.

Quelle compagnie fait circuler le S14 4436 ?

Le S14 4436 est un train AVA (S14). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par AVA.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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