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S14 4427 · AVA · 6 novembre

Schöftland → Aarau

À l'heurePart de Schöftland à 11:27
Départ11:27Schöftland
Arrivée estimée11:49Aarau

Parcours · 12 arrêts · 22 min · 10 km

  1. 11:28Schöftland Nordweg–
  2. 11:30Hirschthal–
  3. 11:31Obermuhen–
  4. 11:32Mittelmuhen–
  5. 11:35Muhen–
  6. 11:36Muhen Nord–
  7. 11:40Oberentfelden Engelplatz–
  8. 11:41Oberentfelden Uerkenbrücke–
  9. 11:42Unterentfelden Oberdorf–
  10. 11:43Unterentfelden Post–
  11. 11:45Distelberg–
  12. 11:46Binzenhof–
  13. 11:49Aarauterminus–
Horaires et temps réel · AVA, mis à jour à 04:22

Même numéro ailleurs : L 4427 Hasselt → Anvers-Central (Belgique) · RE1 4427 Norddeich(Norden) Mole → Hannover Hbf (Allemagne) · Os 4427 Bohutice → Brno hl.n. (Tchéquie) · Regional 4427 Lisboa Santa Apolonia → Tomar (Portugal)

Questions sur le S14 4427

Le S14 4427 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S14 4427 arrive-t-il à Aarau ?

Il est prévu à 11:49. D'habitude, il arrive avec 3 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).

Le S14 4427 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +3 min, retard moyen : 18 min. Plus gros retard : +52 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Schöftland à Aarau ?

22 min aujourd'hui. 10 km par les voies, soit 27 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S14 4427 ?

Entre Schöftland et Aarau, il s'arrête dans 12 gares : Schöftland Nordweg, Hirschthal, Obermuhen, Mittelmuhen, Muhen, Muhen Nord, Oberentfelden Engelplatz, Oberentfelden Uerkenbrücke, Unterentfelden Oberdorf, Unterentfelden Post, Distelberg, Binzenhof.

Quelle compagnie fait circuler le S14 4427 ?

Le S14 4427 est un train AVA (S14). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par AVA.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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