Schöftland → Aarau
Parcours · 12 arrêts · 22 min · 10 km
- 08:57Schöftlanddépart · prochain arrêt–
- 08:58Schöftland Nordweg–
- 09:00Hirschthal–
- 09:01Obermuhen–
- 09:02Mittelmuhen–
- 09:05Muhen–
- 09:06Muhen Nord–
- 09:10Oberentfelden Engelplatz–
- 09:11Oberentfelden Uerkenbrücke–
- 09:12Unterentfelden Oberdorf–
- 09:13Unterentfelden Post–
- 09:15Distelberg–
- 09:16Binzenhof–
- 09:19Aarauterminus–
Correspondances à Aarau · après l'arrivée de 09:19
- 09:24S14 4520vers Schöftland–
- 09:26S29 8932vers Sursee–
- 09:26S14 4217vers Menziken–
- 09:30IC5 514vers Lausanne–
- 09:31IC5 513vers Rorschach–
- 09:34S29 8935vers Turgi–
Même numéro ailleurs : L 4417 Anvers-Central → Hasselt (Belgique) · RE8 4417 Bremerhaven-Lehe → Hannover Hbf (Allemagne) · Regional 4417 Lisboa Santa Apolonia → Tomar (Portugal) · KŚ 4417 Zwardoń → Skalité (Pologne)
Questions sur le S14 4417
Le S14 4417 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S14 4417 arrive-t-il à Aarau ?
Il est prévu à 09:19. D'habitude, il arrive avec 2 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S14 4417 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +2 min, retard moyen : 2 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Schöftland à Aarau ?
22 min aujourd'hui. 10 km par les voies, soit 27 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S14 4417 ?
Entre Schöftland et Aarau, il s'arrête dans 12 gares : Schöftland Nordweg, Hirschthal, Obermuhen, Mittelmuhen, Muhen, Muhen Nord, Oberentfelden Engelplatz, Oberentfelden Uerkenbrücke, Unterentfelden Oberdorf, Unterentfelden Post, Distelberg, Binzenhof.
Quelle compagnie fait circuler le S14 4417 ?
Le S14 4417 est un train AVA (S14). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par AVA.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.