Hamburg Hbf → Rostock Hauptbahnhof
Parcours · 18 arrêts · 2 h 30 · 208 km
- 05:20Hamburg Hbfdépart–
- 05:32Hamburg-Bergedorf–
- 05:43Schwarzenbek–
- 05:48Müssen–
- 05:53Büchen8 min d'arrêt–
- 06:06Schwanheide Bahnhof1
- 06:11Boizenburg (Elbe)1
- 06:19Brahlstorf b Hagenow Bahnhof1
- 06:25Pritzier Bahnhof1
- 06:32Hagenow Land Bahnhof2
- 06:42Holthusen b Schwerin Bahnhof2
- 06:45Schwerin Süd1
- 06:49Schwerin Mitte1
- 06:52Schwerin Hauptbahnhof2 min d'arrêt2
- 07:03Bad Kleinen Bahnhof1
- 07:09Ventschow Bahnhof1
- 07:16Blankenberg Bahnhof–
- 07:28Bützow, Bahnhof2
- 07:36Schwaan, Bahnhof3
- 07:50Rostock Hauptbahnhofterminus7
Même numéro ailleurs : Os 4303 Staré Město u Uherského Hradiště → Bylnice (Tchéquie)
Questions sur le RE1 4303
Le RE1 4303 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE1 4303 arrive-t-il à Rostock Hauptbahnhof ?
Il est prévu à 07:50.
Sur quelle voie arrive le RE1 4303 à Rostock Hauptbahnhof ?
Il arrive voie 7 à Rostock Hauptbahnhof. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Hamburg Hbf à Rostock Hauptbahnhof ?
2 h 30 aujourd'hui. 208 km par les voies, soit 83 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE1 4303 ?
Entre Hamburg Hbf et Rostock Hauptbahnhof, il s'arrête dans 18 gares : Hamburg-Bergedorf, Schwarzenbek, Müssen, Büchen, Schwanheide Bahnhof, Boizenburg (Elbe), Brahlstorf b Hagenow Bahnhof, Pritzier Bahnhof, Hagenow Land Bahnhof, Holthusen b Schwerin Bahnhof, Schwerin Süd, Schwerin Mitte, Schwerin Hauptbahnhof, Bad Kleinen Bahnhof, Ventschow Bahnhof, Blankenberg Bahnhof, Bützow, Bahnhof, Schwaan, Bahnhof.
Quels pays traverse le RE1 4303 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Pays-Bas. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le RE1 4303 ?
Le RE1 4303 est un train DB Regio (RE1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.