Neumarkt (Oberpf) → Nurnberg
Parcours · 13 arrêts · 37 min · 36 km
- 09:38
09:32Neumarkt (Oberpf)départ2 - 09:40
09:34Pölling2 - 09:45
09:39Postbauer-Heng– - 09:48
09:42Oberferrieden1 - 09:51
09:45Burgthann2 - 09:53
09:48Mimberg2 - 09:55
09:50Ochenbruck3 - 09:58
09:53Feucht Ost1 - 10:00
09:56Feucht5 - 10:03Fischbach (b Nürnberg)1
- 10:08
10:03Nürnberg-Frankenstadion1 - 10:10
10:05Nürnberg-Dutzendteich1 - 10:12
10:06Nürnberg-Gleißhammer1 - 10:12
10:08Nürnberg-Dürrenhof2 - 10:14Nurnbergterminus2
Questions sur le S3 39328
Le S3 39328 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Nurnberg prévue à 10:14.
À quelle heure le S3 39328 arrive-t-il à Nurnberg ?
Il est prévu à 10:11. D'habitude, il arrive avec 4 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S3 39328 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +4 min, retard moyen : 3 min. Plus gros retard : +6 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S3 39328 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Neumarkt (Oberpf). Il arrive voie 2 à Nurnberg. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Neumarkt (Oberpf) à Nurnberg ?
37 min aujourd'hui. 36 km par les voies, soit 58 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S3 39328 ?
Entre Neumarkt (Oberpf) et Nurnberg, il s'arrête dans 13 gares : Pölling, Postbauer-Heng, Oberferrieden, Burgthann, Mimberg, Ochenbruck, Feucht Ost, Feucht, Fischbach (b Nürnberg), Nürnberg-Frankenstadion, Nürnberg-Dutzendteich, Nürnberg-Gleißhammer, Nürnberg-Dürrenhof.
Quels pays traverse le S3 39328 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Belgique. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le S3 39328 ?
Le S3 39328 est un train DB Regio (S3). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.