Schönebeck-Bad Salzelmen → Stendal Hbf
Parcours · 18 arrêts · 1 h 12 · 77 km
- 14:46Schönebeck-Bad Salzelmendépart · prochain arrêt–
- 14:48Schönebeck Süd–
- 14:51Schönebeck (Elbe)–
- 14:54Schönebeck-Frohse–
- 14:58Magdeburg Südost–
- 15:00Magdeburg-Salbke–
- 15:02Magdeburg SKET Industriepark–
- 15:04Magdeburg-Buckau–
- 15:08Magdeburg Hbf2 min d'arrêt–
- 15:13Magdeburg-Neustadt–
- 15:15Magdeburg-Eichenweiler–
- 15:18Magdeburg-Rothensee–
- 15:24Wolmirstedt–
- 15:28Zielitz Ort–
- 15:30Zielitz–
- 15:35Angern-Rogätz–
- 15:40Mahlwinkel–
- 15:44Tangerhütte–
- 15:50Demker–
- 15:58Stendal Hbfterminus–
Questions sur le S1 39020
Le S1 39020 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S1 39020 arrive-t-il à Stendal Hbf ?
Il est prévu à 15:58. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S1 39020 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +5 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Schönebeck-Bad Salzelmen à Stendal Hbf ?
1 h 12 aujourd'hui. 77 km par les voies, soit 64 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 39020 ?
Entre Schönebeck-Bad Salzelmen et Stendal Hbf, il s'arrête dans 18 gares : Schönebeck Süd, Schönebeck (Elbe), Schönebeck-Frohse, Magdeburg Südost, Magdeburg-Salbke, Magdeburg SKET Industriepark, Magdeburg-Buckau, Magdeburg Hbf, Magdeburg-Neustadt, Magdeburg-Eichenweiler, Magdeburg-Rothensee, Wolmirstedt, Zielitz Ort, Zielitz, Angern-Rogätz, Mahlwinkel, Tangerhütte, Demker.
Quelle compagnie fait circuler le S1 39020 ?
Le S1 39020 est un train DB Regio (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.