Kaiserslautern Hbf → BASF, Bahnhof Nord
Parcours · 12 arrêts · 1 h 06 · 66 km
- 03:55Kaiserslautern Hbfdépart2
- 04:01Hochspeyer, Bahnhof2
- 04:05Frankenstein, Bahnhof1
- 04:09Weidenthal, Bahnhof1
- 04:13Neidenfels, Bahnhof1
- 04:16Lambrecht, Bahnhof2
- 04:22Neustadt (Weinstr) Hbf5 min d'arrêt3
- 04:29Neustadt, Böbig2
- 04:33Haßloch, Bahnhof1
- 04:37Böhl-Iggelheim, Bahnhof1
- 04:48Ludwigshafen (Rhein) Hbf2 min d'arrêt10
- 04:54BASF, Bahnhof Süd–
- 04:58BASF, Bahnhof Mitte–
- 05:01BASF, Bahnhof Nordterminus–
Même numéro ailleurs : RE3 38051 Leeuwarden → Sneek (Pays-Bas)
Questions sur le S44 38051
Le S44 38051 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S44 38051 arrive-t-il à BASF, Bahnhof Nord ?
Il est prévu à 05:01. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 7 jours mesurés).
Le S44 38051 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 7 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 86 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Plus gros retard : +5 min le 13 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S44 38051 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Kaiserslautern Hbf. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Kaiserslautern Hbf à BASF, Bahnhof Nord ?
1 h 06 aujourd'hui. 66 km par les voies, soit 60 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S44 38051 ?
Entre Kaiserslautern Hbf et BASF, Bahnhof Nord, il s'arrête dans 12 gares : Hochspeyer, Bahnhof, Frankenstein, Bahnhof, Weidenthal, Bahnhof, Neidenfels, Bahnhof, Lambrecht, Bahnhof, Neustadt (Weinstr) Hbf, Neustadt, Böbig, Haßloch, Bahnhof, Böhl-Iggelheim, Bahnhof, Ludwigshafen (Rhein) Hbf, BASF, Bahnhof Süd, BASF, Bahnhof Mitte.
Quelle compagnie fait circuler le S44 38051 ?
Le S44 38051 est un train DB Regio (S44). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.