Riedstadt-Goddelau Bahnhof → Francfort sur le Main
Parcours · 8 arrêts · 36 min · 34 km
- 21:58Riedstadt-Goddelau Bahnhofdépart2
- 22:00Riedstadt-Wolfskehlen Bahnhof1
- 22:03Groß-Gerau Dornheim Bahnhof–
- 22:06Groß-Gerau Dornberg Bahnhof4
- 22:12Mörfelden-Walldorf-Mörfelden Bahnhof1
- 22:15Mörfelden-Walldorf-Walldorf Bahnhof2
- 22:21Neu-Isenburg-Zeppelinheim Bahnhof1
- 22:23Frankfurt (Main) Stadion1
- 22:28Frankfurt (Main) Niederrad Bahnhof1
- 22:34Francfort sur le Mainterminus16
Questions sur le S7 35776
Le S7 35776 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Francfort sur le Main prévue à 22:34.
À quelle heure le S7 35776 arrive-t-il à Francfort sur le Main ?
Il est prévu à 22:34. D'habitude, il arrive avec 5 min de retard (retard médian sur 4 jours mesurés).
Le S7 35776 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 50 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +5 min, retard moyen : 5 min. Plus gros retard : +10 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S7 35776 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Riedstadt-Goddelau Bahnhof. Il arrive voie 16 à Francfort sur le Main. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Riedstadt-Goddelau Bahnhof à Francfort sur le Main ?
36 min aujourd'hui. 34 km par les voies, soit 56 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S7 35776 ?
Entre Riedstadt-Goddelau Bahnhof et Francfort sur le Main, il s'arrête dans 8 gares : Riedstadt-Wolfskehlen Bahnhof, Groß-Gerau Dornheim Bahnhof, Groß-Gerau Dornberg Bahnhof, Mörfelden-Walldorf-Mörfelden Bahnhof, Mörfelden-Walldorf-Walldorf Bahnhof, Neu-Isenburg-Zeppelinheim Bahnhof, Frankfurt (Main) Stadion, Frankfurt (Main) Niederrad Bahnhof.
Quelle compagnie fait circuler le S7 35776 ?
Le S7 35776 est un train DB Regio (S7). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.