Nurnberg → Neustadt (Waldnaab)
Parcours · 7 arrêts · 1 h 26 · 103 km
- 12:36Nurnbergdépart–
- 12:55Hersbruck (l Pegnitz)–
- 13:11Neukirchen (b Sulzbach-Rosenberg)2 min d'arrêt–
- 13:24Vilseck–
- 13:30Freihung–
- 13:42Weiherhammer–
- 13:50Weiden (Oberpf)5 min d'arrêt–
- 13:58Altenstadt (Waldnaab)–
- 14:02Neustadt (Waldnaab)terminus–
Même numéro ailleurs : S7 3467 Hal → Vilvorde (Belgique) · R 3467 Attnang-Puchheim → Schärding (Autriche) · Os 3467 Krnov → Opava východ (Tchéquie) · RE 3467 Helsingør St. → Koebenhavn H (Danemark) · Regionaltåg 3467 Skövde C → Alingsås (Suède)
Questions sur le RE41 3467
Le RE41 3467 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE41 3467 arrive-t-il à Neustadt (Waldnaab) ?
Il est prévu à 14:02. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le RE41 3467 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 6 min. Plus gros retard : +19 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du RE41 3467 ?
Prévu au plan de transport de DB Regio : 1re classe, Vélos acceptés, Places fauteuil roulant.
Combien de temps dure le trajet de Nurnberg à Neustadt (Waldnaab) ?
1 h 26 aujourd'hui. 103 km par les voies, soit 72 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE41 3467 ?
Entre Nurnberg et Neustadt (Waldnaab), il s'arrête dans 7 gares : Hersbruck (l Pegnitz), Neukirchen (b Sulzbach-Rosenberg), Vilseck, Freihung, Weiherhammer, Weiden (Oberpf), Altenstadt (Waldnaab).
Quels pays traverse le RE41 3467 ?
Il relie 2 pays : Belgique et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le RE41 3467 ?
Le RE41 3467 est un train DB Regio (RE41). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.