Rostock Hauptbahnhof → Warnemünde
Parcours · 8 arrêts · 21 min · 13 km
- 21:18Rostock Hauptbahnhofdépart1
- 21:20Rostock S Parkstraße–
- 21:22Rostock S Holbeinplatz–
- 21:24Rostock S Bramow–
- 21:26Rostock S Marienehe–
- 21:29Rostock S Evershagen–
- 21:31Rostock, S Lütten Klein–
- 21:34Rostock S Lichtenhagen1
- 21:37Rostock S Warnemünde Werft–
- Le train est ici · ≈ 23 km/h
- 21:39Warnemündeterminus · prochain arrêt–
Correspondances à Warnemünde · après l'arrivée de 21:39
- 21:48S2 33435vers Güstrow Bahnhof–
- 22:03S1 33395vers Rostock Hauptbahnhof–
- 22:33S1 33543vers Rostock Hauptbahnhof–
- 23:03S1 33397vers Rostock Hauptbahnhof–
- 23:33S1 33545vers Rostock Hauptbahnhof–
Questions sur le S1 33396
Le S1 33396 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Warnemünde prévue à 21:39.
À quelle heure le S1 33396 arrive-t-il à Warnemünde ?
Il est prévu à 21:39. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S1 33396 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S1 33396 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Rostock Hauptbahnhof. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Rostock Hauptbahnhof à Warnemünde ?
21 min aujourd'hui. 13 km par les voies, soit 37 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 33396 ?
Entre Rostock Hauptbahnhof et Warnemünde, il s'arrête dans 8 gares : Rostock S Parkstraße, Rostock S Holbeinplatz, Rostock S Bramow, Rostock S Marienehe, Rostock S Evershagen, Rostock, S Lütten Klein, Rostock S Lichtenhagen, Rostock S Warnemünde Werft.
Quelle compagnie fait circuler le S1 33396 ?
Le S1 33396 est un train DB Regio (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.