St. Gallen → Zürich HB
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 7 arrêts · 1 h 16 · 87 km
- 23:37St. Gallendépart · prochain arrêt2
- 23:44Gossau SG4
- 23:49Flawil1
- 23:55Uzwil3
- 00:03Wil SG2
- 00:22Winterthur6 min d'arrêt3
- 00:40Zürich Flughafen2 min d'arrêt3
- 00:46Zürich Oerlikon3
- 00:53Zürich HBterminus31
Même numéro ailleurs : RE7 3290 Augsburg Hbf → Lindau-Reutin (Allemagne) · RV 3290 La Spezia Centrale → Sestri Levante (Italie) · S9 3290 Landen → Nivelles (Belgique)
Questions sur le IR13 3290
Le IR13 3290 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le IR13 3290 arrive-t-il à Zürich HB ?
Il est prévu à 00:53. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 8 jours mesurés).
Le IR13 3290 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 8 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le IR13 3290 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à St. Gallen. Il arrive voie 31 à Zürich HB. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le IR13 3290 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de St. Gallen à Zürich HB ?
1 h 16 aujourd'hui. 87 km par les voies, soit 69 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le IR13 3290 ?
Entre St. Gallen et Zürich HB, il s'arrête dans 7 gares : Gossau SG, Flawil, Uzwil, Wil SG, Winterthur, Zürich Flughafen, Zürich Oerlikon.
Quelle compagnie fait circuler le IR13 3290 ?
Le IR13 3290 est un train SBB CFF (IR13). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.