Bonn Hbf → Euskirchen Bf
Parcours · 11 arrêts · 42 min · 34 km
- 06:10Bonn Hbfdépart82
- 06:13Bonn Endenich Nord Bf75
- 06:15Bonn Duisdorf Helmholtzstr.75
- 06:17Bonn Duisdorf Bf76
- 06:20Alfter Impekoven (S)75
- 06:24Alfter Witterschlick Bf73
- 06:29Meckenheim Industriepark (S)75
- 06:32Meckenheim Bf76
- 06:36Rheinbach Römerkanal Bf74
- 06:38Rheinbach Bf76
- 06:44Swisttal Odendorf Bf75
- 06:47Euskirchen Kuchenheim Bf72
- 06:52Euskirchen Bfterminus79
Questions sur le S23 32308
Le S23 32308 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S23 32308 arrive-t-il à Euskirchen Bf ?
Il est prévu à 06:52. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S23 32308 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S23 32308 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 82 à Bonn Hbf. Il arrive voie 79 à Euskirchen Bf. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Bonn Hbf à Euskirchen Bf ?
42 min aujourd'hui. 34 km par les voies, soit 49 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S23 32308 ?
Entre Bonn Hbf et Euskirchen Bf, il s'arrête dans 11 gares : Bonn Endenich Nord Bf, Bonn Duisdorf Helmholtzstr., Bonn Duisdorf Bf, Alfter Impekoven (S), Alfter Witterschlick Bf, Meckenheim Industriepark (S), Meckenheim Bf, Rheinbach Römerkanal Bf, Rheinbach Bf, Swisttal Odendorf Bf, Euskirchen Kuchenheim Bf.
Quels pays traverse le S23 32308 ?
Il relie 2 pays : Belgique et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le S23 32308 ?
Le S23 32308 est un train DB Regio (S23). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.