Düsseldorf Hbf → Wuppertal-Vohwinkel
Parcours · 6 arrêts · 23 min · 21 km
- 17:21Düsseldorf Hbfdépart · prochain arrêt14
- 17:24D-Flingern S1
- 17:27D-Gerresheim S1
- 17:30Erkrath Erkrath S1
- 17:33Erkrath Hochdahl S1
- 17:35Erkrath Millrath S1
- 17:38Haan-Gruiten4
- 17:44Wuppertal-Vohwinkelterminus4
Correspondances à Wuppertal-Vohwinkel · après l'arrivée de 17:44
- 17:49S28 77239vers Wuppertal Hbf11
- 17:53S8 31809vers Hagen Hbf6
- 17:53RB48 17359vers Bonn Lannesdorf Mehlem Bf2
- 17:54S28 77272vers Kaarst Kaarster See11
- 17:55RE4 26427vers Dortmund Hbf3
- 17:58S9 30952vers Wuppertal Hbf12
Questions sur le S68 31885
Le S68 31885 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S68 31885 arrive-t-il à Wuppertal-Vohwinkel ?
Il est prévu à 17:44. D'habitude, il arrive avec 3 min de retard (retard médian sur 6 jours mesurés).
Le S68 31885 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 6 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 83 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +3 min, retard moyen : 4 min. Plus gros retard : +16 min le 9 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S68 31885 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 14 à Düsseldorf Hbf. Il arrive voie 4 à Wuppertal-Vohwinkel. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Düsseldorf Hbf à Wuppertal-Vohwinkel ?
23 min aujourd'hui. 21 km par les voies, soit 55 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S68 31885 ?
Entre Düsseldorf Hbf et Wuppertal-Vohwinkel, il s'arrête dans 6 gares : D-Flingern S, D-Gerresheim S, Erkrath Erkrath S, Erkrath Hochdahl S, Erkrath Millrath S, Haan-Gruiten.
Quelle compagnie fait circuler le S68 31885 ?
Le S68 31885 est un train DB Regio (S68). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.