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S8 30830 · DB Regio · 7 novembre

Wuppertal-Oberbarmen → Mönchengladbach Hbf

À l'heurePart de Wuppertal-Oberbarmen à 07:18
Départ07:18Wuppertal-Oberbarmen · voie 5
Arrivée estimée08:36Mönchengladbach Hbf

Même numéro ailleurs : REG 30830 Jasło Fabryczne → Rzeszow Glowny (Pologne) · Car TER 30830 Ternay Barbières → Sérézin (France) · Stoptrein RS31 30830 Winterswijk → Zutphen (Pays-Bas)

Questions sur le S8 30830

Le S8 30830 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S8 30830 arrive-t-il à Mönchengladbach Hbf ?

Il est prévu à 08:36.

De quelle voie part le S8 30830 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 5 à Wuppertal-Oberbarmen. Il arrive voie 9 à Mönchengladbach Hbf. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Quels services y a-t-il à bord du S8 30830 ?

Prévu au plan de transport de DB Regio : 1re classe, Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Wuppertal-Oberbarmen à Mönchengladbach Hbf ?

1 h 18 aujourd'hui. 60 km par les voies, soit 46 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S8 30830 ?

Entre Wuppertal-Oberbarmen et Mönchengladbach Hbf, il s'arrête dans 25 gares : Wuppertal-Barmen, Wuppertal Unterbarmen Bf, Wuppertal Hbf, Wuppertal Steinbeck Bf, Wuppertal Zoolog. Garten Bf, Wuppertal Sonnborn Bf, Wuppertal-Vohwinkel, Haan-Gruiten, Erkrath Millrath S, Erkrath Hochdahl S, Erkrath Erkrath S, D-Gerresheim S, D-Flingern S, Düsseldorf Hbf, D-Friedrichstadt S, Düsseldorf-Bilk, D-Völklinger Straße S, D-Hamm S, Neuss Rheinpark-Center S, Neuss Am Kaiser, Neuss Hbf, Kaarst Büttgen S, Kleinenbroich Bf, Korschenbroich Bf, Mönchengladb. Lürrip S-Bf..

Quels pays traverse le S8 30830 ?

Il relie 2 pays : Pays-Bas et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.

Quelle compagnie fait circuler le S8 30830 ?

Le S8 30830 est un train DB Regio (S8). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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