Hersbruck(r Pegnitz) → Hof Hbf
Parcours · 10 arrêts · 1 h 44 · 137 km
- 21:54Hersbruck(r Pegnitz)départ · prochain arrêt–
- 22:07Neuhaus (Pegnitz)–
- 22:17Pegnitz2 min d'arrêt–
- 22:34Bayreuth Hbf–
- 22:46Trebgast2 min d'arrêt–
- 22:56Marktschorgast–
- 23:06Stammbach–
- 23:14Münchberg–
- 23:23Förbau–
- 23:26Schwarzenbach (Saale)–
- 23:31Oberkotzau–
- 23:38Hof Hbfterminus–
Correspondances à Hof Hbf · après l'arrivée de 23:38
- 23:50RB98 84542vers Helmbrechts–
Même numéro ailleurs : RV 3037 Milano Centrale → Genova Brignole (Italie) · Os 3037 Bratislava-N. M. → Trnava (Slovaquie) · IC 3037 La Panne → Anvers-Central (Belgique) · Intercity 3037 Alkmaar → Nijmegen (Pays-Bas) · L5 3037 Egersund → Stavanger (Norvège) · Regionaltåg 3037 Göteborg C → Kungsbacka St. (Suède) · IR 3037 Gyöngyös → Budapest-Keleti (Hongrie)
Questions sur le RE30 3037
Le RE30 3037 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE30 3037 arrive-t-il à Hof Hbf ?
Il est prévu à 23:38. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 9 jours mesurés).
Le RE30 3037 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 9 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 89 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Plus gros retard : +6 min le 6 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Hersbruck(r Pegnitz) à Hof Hbf ?
1 h 44 aujourd'hui. 137 km par les voies, soit 79 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE30 3037 ?
Entre Hersbruck(r Pegnitz) et Hof Hbf, il s'arrête dans 10 gares : Neuhaus (Pegnitz), Pegnitz, Bayreuth Hbf, Trebgast, Marktschorgast, Stammbach, Münchberg, Förbau, Schwarzenbach (Saale), Oberkotzau.
Quelle compagnie fait circuler le RE30 3037 ?
Le RE30 3037 est un train DB Regio (RE30). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.