Oberhausen Hbf → Hattingen Mitte
Parcours · 11 arrêts · 39 min · 32 km
- 16:17Oberhausen Hbfdépart · prochain arrêt10
- 16:21Mülheim Styrum S3
- 16:23Mülheim West S2
- 16:25Mülheim Hauptbahnhof2
- 16:30Essen Frohnhausen S2
- 16:32Essen West S1
- 16:35Essen Hbf11
- 16:39Essen Steele S4
- 16:41Essen Steele Ost S4
- 16:44Essen Horst S1
- 16:48Bochum Dahlhausen1
- 16:53Hattingen Bf.1
- 16:56Hattingen Mitteterminus1
Questions sur le S3 30350
Le S3 30350 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S3 30350 arrive-t-il à Hattingen Mitte ?
Il est prévu à 16:56. D'habitude, il arrive avec 6 min de retard (retard médian sur 4 jours mesurés).
Le S3 30350 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 50 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +6 min, retard moyen : 4 min. Plus gros retard : +9 min le 6 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S3 30350 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 10 à Oberhausen Hbf. Il arrive voie 1 à Hattingen Mitte. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Oberhausen Hbf à Hattingen Mitte ?
39 min aujourd'hui. 32 km par les voies, soit 49 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S3 30350 ?
Entre Oberhausen Hbf et Hattingen Mitte, il s'arrête dans 11 gares : Mülheim Styrum S, Mülheim West S, Mülheim Hauptbahnhof, Essen Frohnhausen S, Essen West S, Essen Hbf, Essen Steele S, Essen Steele Ost S, Essen Horst S, Bochum Dahlhausen, Hattingen Bf..
Quels pays traverse le S3 30350 ?
Il relie 2 pays : Pays-Bas et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le S3 30350 ?
Le S3 30350 est un train DB Regio (S3). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.