Schwabstraße → Bietigheim
Parcours · 10 arrêts · 32 min · 26 km
- 09:37Schwabstraßedépart · prochain arrêt2
- 09:39Feuersee2
- 09:40Stadtmitte2
- 09:42Hauptbahnhof (tief)102
- 09:46Nordbahnhof3
- 09:48Feuerbach2
- 09:51Zuffenhausen4
- 09:55Kornwestheim4
- 09:58Ludwigsburg2
- 10:02Asperg4
- 10:04Tamm3
- 10:09Bietigheimterminus6
Correspondances à Bietigheim · après l'arrivée de 10:09
- 10:22S5 28459vers Schwabstraße5
- 10:25MEX12 19219vers Stuttgart Hbf8
- 10:29RE8 19064vers Würzburg Hbf10
- 10:32RE8 19061vers Stuttgart Hbf8
- 10:33MEX17 19558vers Pforzheim Hauptbahnhof3
- 10:37S5 7525vers Schwabstraße5
Même numéro ailleurs : Cercanías R2N 28454 Sant Celoni → El Prat Aeroport (Espagne)
Questions sur le S5 28454
Le S5 28454 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S5 28454 arrive-t-il à Bietigheim ?
Il est prévu à 10:09. D'habitude, il arrive avec 18 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S5 28454 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 0 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +18 min, retard moyen : 21 min. Plus gros retard : +31 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S5 28454 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Schwabstraße. Il arrive voie 6 à Bietigheim. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Schwabstraße à Bietigheim ?
32 min aujourd'hui. 26 km par les voies, soit 49 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S5 28454 ?
Entre Schwabstraße et Bietigheim, il s'arrête dans 10 gares : Feuersee, Stadtmitte, Hauptbahnhof (tief), Nordbahnhof, Feuerbach, Zuffenhausen, Kornwestheim, Ludwigsburg, Asperg, Tamm.
Quelle compagnie fait circuler le S5 28454 ?
Le S5 28454 est un train DB Regio (S5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.