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S6 22740 · BLS · 6 novembre

Wolhusen → Langenthal

À l'heureArrivé à Langenthal
Départ11:46Wolhusen · voie AB
Arrivée estimée12:38Langenthal

Affluence prévue

Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 14 arrêts · 52 min · 39 km

  1. 11:46WolhusendépartAB
  2. 11:47Wolhusen Weid–
  3. 11:51Menznau1
  4. 11:58Willisau3
  5. 12:01Gettnau1
  6. 12:05Zell LU1
  7. 12:07Hüswil–
  8. 12:14Huttwil2 min d'arrêt1
  9. 12:19Rohrbach1
  10. 12:22Kleindietwil–
  11. 12:23Lindenholz1
  12. 12:26Madiswil2
  13. 12:28Gutenburg–
  14. 12:32Lotzwil1
  15. 12:34Langenthal Süd1
  16. 12:38Langenthalterminus14
Horaires et temps réel · BLS, mis à jour à 17:33

Même numéro ailleurs : RB63 22740 Entringen Bahnhof → Tübingen Hbf (Allemagne) · S 22740 Wien Hauptbahnhof → Mödling Bahnhof (Autriche)

Questions sur le S6 22740

Le S6 22740 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S6 22740 arrive-t-il à Langenthal ?

Il est prévu à 12:38.

De quelle voie part le S6 22740 ?

Aujourd'hui, il part de la voie AB à Wolhusen. Il arrive voie 14 à Langenthal. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Y aura-t-il du monde dans le S6 22740 ?

Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Wolhusen à Langenthal ?

52 min aujourd'hui. 39 km par les voies, soit 45 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S6 22740 ?

Entre Wolhusen et Langenthal, il s'arrête dans 14 gares : Wolhusen Weid, Menznau, Willisau, Gettnau, Zell LU, Hüswil, Huttwil, Rohrbach, Kleindietwil, Lindenholz, Madiswil, Gutenburg, Lotzwil, Langenthal Süd.

Quelle compagnie fait circuler le S6 22740 ?

Le S6 22740 est un train BLS (S6). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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