Wolhusen → Langnau i.E.
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 5 arrêts · 37 min · 37 km
- 15:44Wolhusendépart · prochain arrêtCD
- 15:51Entlebuch–
- 15:54Hasle LU1
- 15:58Schüpfheim3
- 16:06Escholzmatt1
- 16:13Trubschachen2 min d'arrêt2
- 16:21Langnau i.E.terminus3
Correspondances à Langnau i.E. · après l'arrivée de 16:21
- 16:37S2 15264vers Laupen BE2
- 16:37S6 22661vers Wolhusen3
- 16:40S4 15462vers Thun1
- 16:54RE 4378vers Bern1
- 17:06RE 4379vers Wolhusen1
- 17:07S2 15266vers Laupen BE2
Même numéro ailleurs : S8 22656 Hanau Hauptbahnhof → Frankfurt Flughafen Fernb (Allemagne)
Questions sur le S6 22656
Le S6 22656 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Langnau i.E. prévue à 16:21.
À quelle heure le S6 22656 arrive-t-il à Langnau i.E. ?
Il est prévu à 16:21. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 5 jours mesurés).
Le S6 22656 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 5 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S6 22656 ?
Aujourd'hui, il part de la voie CD à Wolhusen. Il arrive voie 3 à Langnau i.E.. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S6 22656 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Wolhusen à Langnau i.E. ?
37 min aujourd'hui. 37 km par les voies, soit 60 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S6 22656 ?
Entre Wolhusen et Langnau i.E., il s'arrête dans 5 gares : Entlebuch, Hasle LU, Schüpfheim, Escholzmatt, Trubschachen.
Quelle compagnie fait circuler le S6 22656 ?
Le S6 22656 est un train BLS (S6). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.