Rotkreuz → Baar
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 9 arrêts · 19 min · 13 km
- 13:23Rotkreuzdépart–
- 13:26Hünenberg Chämleten–
- 13:27Hünenberg Zythus–
- 13:29Cham–
- 13:30Cham Alpenblick–
- 13:32Zug Chollermüli–
- 13:34Zug Schutzengel–
- 13:37Zug–
- 13:38Baar Lindenpark–
- 13:40Baar Neufeld–
- 13:42Baarterminus–
Même numéro ailleurs : S2 22140 Markt Schwaben → München Ost (DE) (Allemagne)
Questions sur le S1 22140
Le S1 22140 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S1 22140 arrive-t-il à Baar ?
Il est prévu à 13:42. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S1 22140 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S1 22140 ?
Aujourd'hui, 4 voitures et 162 places assises. 1re classe en secteur C. Source : CFF.
Quels services y a-t-il à bord du S1 22140 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil.
Y aura-t-il du monde dans le S1 22140 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Rotkreuz à Baar ?
19 min aujourd'hui. 13 km par les voies, soit 41 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 22140 ?
Entre Rotkreuz et Baar, il s'arrête dans 9 gares : Hünenberg Chämleten, Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.
Quelle compagnie fait circuler le S1 22140 ?
Le S1 22140 est un train SBB CFF (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.