Wolhusen → Huttwil
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 5 arrêts · 27 min · 25 km
- 20:16Wolhusendépart–
- 20:17Wolhusen Weid–
- 20:21Menznau–
- 20:28Willisau–
- 20:31Gettnau–
- 20:35Zell LU–
- 20:43Huttwilterminus–
Même numéro ailleurs : RB15 21774 Bad Homburg v.d.H. Bahnhof → Grävenwiesbach Bahnhof (Allemagne) · Cercanías C2 21774 Madrid-Chamartín-Clara Campoamor → Alcalá de Henares (Espagne)
Questions sur le S7 21774
Le S7 21774 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S7 21774 arrive-t-il à Huttwil ?
Il est prévu à 20:43. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S7 21774 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 4 min. Plus gros retard : +10 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S7 21774 ?
Aujourd'hui, 6 voitures et 223 places assises. 1re classe en secteur A. Vélos en secteur A et B. Source : BLS.
Quels services y a-t-il à bord du S7 21774 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, vélos.
Y aura-t-il du monde dans le S7 21774 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Wolhusen à Huttwil ?
27 min aujourd'hui. 25 km par les voies, soit 56 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S7 21774 ?
Entre Wolhusen et Huttwil, il s'arrête dans 5 gares : Wolhusen Weid, Menznau, Willisau, Gettnau, Zell LU.
Quelle compagnie fait circuler le S7 21774 ?
Le S7 21774 est un train BLS (S7). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.